海外「日本に決まって本当に良かった。日本に神のご加護を!!」マニラが熱狂する日本の地下鉄計画!!

慢性的な交通渋滞に悩むフィリピンのマニラ。日本の円借款による地下鉄計画が現実味を帯びてきたことに、多くのフィリピン人が歓迎の声をあげています。

フィリピンのツガデ運輸通信相は、マニラ首都圏を走る同国初の地下鉄網「メガマニラサブウェー」計画について、安倍晋三首相が11月に同国を訪問し、ドゥテルテ大統領と覚書を締結すると明らかにした。日本の円借款で、市民を悩ませてきた交通渋滞の解決を目指す。

地下鉄事業の事前調査をしてきた国際協力機構(JICA)フィリピン事務所によると、マニラ首都圏中心部を走る地下鉄路線の第一段階としてまず、人口が多いケソン市からタギッグ市間の約25キロに13~15駅をつくることを想定している。運行開始は2025年となる見通し。大まかな事業費は約50億ドル(約5436億円)としている。

現地報道によると、18日にあった「ドゥテルテノミクス」と題したフォーラムで、ツガデ氏は地下鉄計画について、「ドゥテルテ政権の最も意欲的なプロジェクトの一つだ」と言及。着工は2019年との見通しを示し、完成すれば1日に35万人を運ぶことができると説明した。

1月にフィリピンを訪問した安倍首相はドゥテルテ大統領と会談し、今後5年間で政府の途上国援助(ODA)と民間投資をあわせ、1兆円規模の官民支援をすると表明していた。

引用元 朝日新聞

「日本製」のインフラに対する信頼と期待ががとても厚いことが以下のコメントからも分かります。

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素晴らしいニュースだ。マニラには地下鉄が必要だからね。

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フィリピンの政治家は信用できないが、日本のエンジニアは信用できる。

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このプロジェクトは素晴らしい。日本がデザインするんだから。彼らの主導でフィリピンのエンジニアや労働者たちが現場で働けることを願う。

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日本の技術は中国より進んでいるからね。良い選択だよ!

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日本に神のご加護を。日本がクリスチャンの国じゃないのは知っているけど、フィリピンよりもずっとクリスチャンの道を実践してるわ。正直で、働き者で、欲深くも、権力の乱用もしない。

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日本の地下鉄は最高だぞ。東京なんでどんな場所にも地下鉄でアクセスすることができるんだから!

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日本人をとても信頼してるよ。彼らは名誉とプライドの国民だからね。だって名誉のために死ぬことも辞さないんだろ?

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これってマルコス政権時代に日本から申しれがあったプロジェクトじゃない?

フェルディナンド・エドラリン・マルコス(スペイン語: Ferdinand Edralin Marcos、1917年9月11日 – 1989年9月28日)は、フィリピン共和国の政治家で独裁者。第10代フィリピン大統領。20年間にわたって権力を握ったが、1986年のエドゥサ革命によって打倒された。

フェルディナンド・マルコス Wikipedia

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現大統領がいる間に完成して欲しい。次期政権がプロジェクトを白紙に戻す可能性があるからね。

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ドゥテルテありがとう!!

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過去最高の大統領だ!!

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フィリピン人が団結してこの国のために働くことがとても大事だ

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ケーブルカーの方がマニラには向いてるし、コストも少なくて済むのでは?

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生きている間に完成するといいんだけど。。。

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>>14
ネガティブなことを言わずに喜ぼうぜ!

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とても重要なプロジェクトだけど政府は他の国からの入札も勧誘することでコストが抑えられるんじゃない?

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中国製じゃなくてホッとしてるよ。

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中古車両を中国やヨーロッパから持ってくるのは勘弁してくれよ。

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マニラの洪水問題を先に解決するべきだけどね。

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防水性にして欲しい。

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汚職によって台無しにならないことを願うよ。地下鉄の線路を歩く羽目になるのは嫌だからね。

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日本が主導してくれるって?!クオリティは保証済みだね!!

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アフターメンテナンスも日本がしてくれることが重要だよ

24海外の反応を翻訳しました : ID:

ひどい渋滞がこれで解消されるといいんだけどね。

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ここ20年でフィリピンに起きた最も素晴らしいことだ!

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最高のクオリティと耐久性になるね。

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パスモをチャージするときがやってきた。

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飛行機じゃなくて地下鉄で日本に行けるようになったりして笑

29海外の反応を翻訳しました : ID:

フィリピン流にことが進むと完成は2042年になるかもよ。まあ中国製じゃないだけいいけれど。

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アーメン・ジャパン!ありがとうフィリピンと日本の絆が深まりますように。

引用元:Facebook

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『海外「日本に決まって本当に良かった。日本に神のご加護を!!」マニラが熱狂する日本の地下鉄計画!!』へのコメント

  1. 名前:名無しさん 投稿日:2017/08/23(Wed) 21:01:01 ID:eec279ccc Reply

    インフラはハードやシステムより、運営や使用する人間しだいだと思うが。

  2. 名前:匿名 投稿日:2017/08/23(Wed) 21:12:24 ID:8a8646341 Reply

    南部マラウィISとの内戦の情報が全くない
    マスゴミ仕事しろ

  3. 名前:匿名 投稿日:2017/08/23(Wed) 22:01:09 ID:6dda36987 Reply

    覚書を締結するだけで、日本に決定したというわけではないんだが。
    日本に決まったかように喜んでいるのはなんで?

  4. 名前:匿名 投稿日:2017/08/23(Wed) 22:04:51 ID:0f879f0f7 Reply

    どの神かな?

  5. 名前:匿名 投稿日:2017/08/24(Thu) 00:13:08 ID:fbd0b020e Reply

    洪水時の排水処理設備とかとんでもない規模になりそうなんだが

  6. 名前:匿名 投稿日:2017/08/24(Thu) 03:22:19 ID:02d9821e5 Reply

    洪水どうすんだ?

  7. 名前:匿名 投稿日:2017/08/24(Thu) 08:44:12 ID:49da29d1a Reply

    不発弾がぁ!

  8. 名前:匿名 投稿日:2017/08/24(Thu) 15:49:01 ID:f0a1dff89 Reply

    ケーブルカーやモノレールは大量輸送に向いてないからアカン