海外「日本の新幹線って偉大だったんだな」アメリカの鉄道で事故多発!死者も・・・

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1海外の反応を翻訳しました : ID:

アメリカの鉄道で事故が多発している・・・
日本や欧州の鉄道を見習わなくてはいけないのではないか?

2海外の反応を翻訳しました : ID:

この国では安全に旅行すらできない・・・

4海外の反応を翻訳しました : ID:

またアムトラックかよ・・・いい加減にしてくれ

※アムトラック・・・全米鉄道旅客公社

5海外の反応を翻訳しました : ID:

アメリカは後進国だ

6海外の反応を翻訳しました : ID:

アムトラックは一体どうなってんだ・・・

7海外の反応を翻訳しました : ID:

一週間に大きな事故が二度もだ
アムトラックはどうかしてる

8海外の反応を翻訳しました : ID:

トランプのせいだろ!

9海外の反応を翻訳しました : ID:

>>8
馬鹿言うなよ
ずっと前からアメリカは鉄道の事故が多発してるんだ、言い訳できない

10海外の反応を翻訳しました : ID:

飛行機が危ないと言っていた奴がいたよな?
鉄道の方がよっぽど危険じゃないか

11海外の反応を翻訳しました : ID:

今頃、日本人に笑われているんだろうな

12海外の反応を翻訳しました : ID:

これは移民によって起こされた事故じゃないか?

13海外の反応を翻訳しました : ID:

ちゃんとメンテナンスしていれば事故が起こるはずないってのは日本の新幹線が証明してる

14海外の反応を翻訳しました : ID:

日本とヨーロッパでこんな事故が起こることはない!

15海外の反応を翻訳しました : ID:

日本にお願いしようよ・・・
死者が出てるのに恥ずかしいとか言ってる場合じゃない

16海外の反応を翻訳しました : ID:

もうアメリカの鉄道関連は全て日本に任せろよ

17海外の反応を翻訳しました : ID:

>>16
いいアイデアだな!

18海外の反応を翻訳しました : ID:

安全にするにはどうしたら良いんだろうか・・・
日本の技術を教えてもらおう

19海外の反応を翻訳しました : ID:

改善のためにお金を使うべきだよなぁ
明らかに他の国と比べて劣っている

20海外の反応を翻訳しました : ID:

人為的なミスが多いんだよね
日本に教えて貰ってもアメリカ人じゃ無理だと思う

21海外の反応を翻訳しました : ID:

アムトラックはこれまで51回の脱線事故
日本の新幹線は一度もない

引用元:American Thinker

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『海外「日本の新幹線って偉大だったんだな」アメリカの鉄道で事故多発!死者も・・・』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 12:36:12 ID:91322eafe Reply

    JR北海道とJR西日本は信用してない。

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:00:02 ID:59e24764f Reply

      まさに人員問題やな

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 16:05:07 ID:b422e5874 Reply

      中国に新幹線の技術を提供したJR東は売国会社だけどな

  2. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 12:37:30 ID:731227f90 Reply

    日本だって移民が入って来て、いい加減な中国人やちゃらんぽらんな南米人が運転し出すと分からんよ

    ホテルの清掃も、外国人は怖い(トイレを洗ったブラシでコップ洗ったりな)

  3. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 12:48:22 ID:8815175c3 Reply

    電車事故なら日本でもあったじゃん…
    外国人は日本を神格視しすぎじゃね?

  4. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 12:50:26 ID:3e2882c55 Reply

    JR西とかいう新幹線のようなドル箱も持たず、私鉄との競合が激しい中にも関わらず、
    コツコツと国鉄時代の負債を全部返済し終わった途端にJR東を始めとする各社分担の国鉄負債の残りを再分配されて施設更新・車両更新もロクに出来ない可哀そうな分社があるんやぞ

  5. 名前:名無しのプログラマー 投稿日:2018/02/07(Wed) 12:56:01 ID:5db690341 Reply

    日本も昔にあったけどね
    それ以上に事故を失くす減らす努力も色々としてるから
    電車こそ自動運転技術を導入すればいいのに

  6. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:02:44 ID:8a35ac1eb Reply

    どんな優秀な技術もインフラも
    使う人間の資質が低ければ、全く無意味。
    ダメリカに日本のシステムを100%移管したところで
    同じように運用できるわけがない。
    国民性、資質が違い過ぎ。

  7. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:04:28 ID:4903ab39a Reply

    ※3
    新幹線が開通して何年たっていてその間に起こった人災による事故の数を
    教えてください

    • 名前:NEWSまとめもりー訪問者 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:14:00 ID:b1735fd7d Reply

      新幹線の事故のことじゃないんじゃない?
      たぶん新幹線以外の普通の鉄道事故のことだと思う

      • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:25:42 ID:4903ab39a Reply

        タイトルが新幹線なのになんで普通の鉄道事故のこと語っちゃってんだろね

        • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 14:34:52 ID:c646f77eb Reply

          タイトルって言ってもスレのタイトルでもないし翻訳したコメントの一つを抜粋してるだけだしなあ。
          スレの内容からして何度の高そうな新幹線が事故を起こしてないから普通電車も起こしていないと思っていそうだし。

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 14:35:40 ID:d1fd6cb7c Reply

      ついこの間、台車に尋常じゃない亀裂があって不調もスルーしてた件が明るみに出たが、アレは一歩間違えば新幹線初の事故になってた可能性があるよね。
      技術も人員も絶対的に必要な事でどっちが問題とかいう話じゃないかと。

      • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 14:59:40 ID:ab6d85944 Reply

        新幹線の車両検査をやってる映像何回か見たことあるけど、それこそ亀裂一つ見逃さないチェックの仕方だったけど、あれやっぱりテレビ用だったんだな~
        いちいち声出しとかやるうとは思えないし

        • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 18:31:04 ID:8ad80e39e Reply

          何言ってんだお前は
          お前がテレビで見てたのは車両基地点検で細かく点検する様子だろ
          亀裂が起きた際に問題になった運行中の緊急点検じゃないだろうが
          しかも問題ありって報告うけたのに運行に支障なしと判断したのは運転指令所だぞ

      • 名前:匿名 投稿日:2018/02/08(Thu) 16:14:53 ID:1550acd65 Reply

        実際事故が起こる前でよかったじゃない
        起こったらアメリカや中韓レベルと言われてもいいけど

  8. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:08:35 ID:7fa30ca4a Reply

    まじでアメリカは鉄道全部海外に任せた方がいい。

  9. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:19:42 ID:0dd3ad28d Reply

    ※7
    ※3は電車って言ってるから新幹線のことじゃないんだろ

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:31:41 ID:1f6f54e65 Reply

      だから高速列車の事故の話なのに、なんで普通電車の話でごまかそうとするんだよ?

      • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:44:43 ID:2fbdb90be Reply

        え、アムトラックって高速列車なの

        • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:54:28 ID:4903ab39a Reply

          タイトルが新幹線ってなってんだから新幹線はすげーぞって話だろ
          そこに普通電車の話もってくる時点で頭おかしい

          • 名前:名無し 投稿日:2018/02/07(Wed) 15:11:05 ID:0274f6022

            タイトルに新幹線と入れれば閲覧数が稼げるからそうしているだけだよ

          • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 16:09:55 ID:99d4cb609

            元記事ぐらい目を通そうな^^

  10. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:32:31 ID:e095e9424 Reply

    レールのメンテナンスしてないんじゃね
    日本の鉄道会社はレールメンテこれでもかって位遣ってるからな
    レールがちゃんしてないと当然脱線事故が起きるからな

  11. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:34:09 ID:6dbf3b8bb Reply

    尼崎の脱線事故の原因覚えてるか?
    ATCが働かなかったとかいろいろあるが、一番の原因は、運転士がデブで睡眠時無呼吸症候群だったんだよ。だから運転中に居眠りしたり意識が朦朧としていた。
    アメリカはヤバイぞ。肥満率が日本とは別次元だからな。

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/08(Thu) 05:10:15 ID:eaf7c8d61 Reply

      尼崎の事故は、睡眠時無呼吸症候群が原因じゃないし、ATCどころか速度制限ATSも設置されてなかった。いい加減な理由付けは良くないぞ。

  12. 名前:名無しさん 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:38:28 ID:621245d66 Reply

    アムトラックの列車が悪いわけではない。責任は129kmで走らせた運転士にある。

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 16:03:39 ID:a1edf98d0 Reply

      JR西の新快速並みの速度やんけ・・・。

  13. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:43:46 ID:0d9beaeab Reply

    技術の問題じゃない、運用する「人」の問題だろ。

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 13:51:42 ID:4903ab39a Reply

      脱線は技術の問題だろ

      • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 14:45:54 ID:c646f77eb Reply

        どんなに良い線路を引いてもメンテしないとずれていき脱線する。

  14. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 14:06:45 ID:a45a29317 Reply

    いくら日本でもメンテナンス予算も無しにメンテできないよ

  15. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 14:07:25 ID:a89b591f6 Reply

    運転手の技術

  16. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 14:24:03 ID:00acb5103 Reply

    アムトラックって名前もさることながら装甲車みたいな見た目の電車だな

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 15:25:02 ID:539faef6b Reply

      踏切でしょっちゅう車とぶつかるから凄い頑丈に作られてる
      そのせいで日本がアメリカの鉄道車両受注したけど基準クリアできず大失敗

  17. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 14:38:04 ID:3841af38b Reply

    西は割とよく遅れるけど全部許す、よく頑張ってるもん

  18. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 15:16:52 ID:e324ad1b6 Reply

    「もうアメリカの鉄道関連は全て日本に任せろよ」

    いやどす。

    どうせ何か問題があったら全部日本企業のせいにして
    莫大な制裁金を払えって言ってくるんだろ?

  19. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 15:19:24 ID:3025a1cdf Reply

    あんなどえらいことになってるのに死者3人てのが驚いた
    回送列車だったんかなと思うほどだ

  20. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 15:55:30 ID:fd591d52c Reply

    >日本の技術を教えてもらおう
    事故の原因は技術の良否じゃなくて運用だろ

  21. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 16:30:14 ID:355ffa220 Reply

    アメリカで日本の鉄道システムを導入したら、すぐストライキが起こるw

  22. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 16:37:01 ID:f59a13b39 Reply

    旅客列車と書いてるし高速鉄道とも書いてないから通常列車だったのかな?
    通常の列車なら日本でも何度も脱線事故は起こしているだろ

  23. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 16:45:30 ID:289e316ea Reply

    アメリカのインフラ老朽化がもう限界なんだよ
    航空機と車社会だから鉄道はないがしろにされ、特に金が回らないから根本的な改善もできず、システムとしても古い
    騙し騙しで使える内に全部更新した方が良い
    旅客は飛行機で良いだろうが、物流は今後困る事になるぞ

  24. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 17:09:29 ID:af9da5284 Reply

    これは運転手の無謀運転に起因する事故。
    技術やインフラやノウハウとは関係ないだろ。
    まあ、教育システムに原因を求める事はできないでもないが。

  25. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 17:49:12 ID:c88c93fd3 Reply

    ほぼ事故がないのが日本じゃあたりまえみたいに思うとこあるが
    ありがたいことなんやな

    >>23
    聞いたことある、アメリカのインフラボロボロだってね

  26. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 18:00:03 ID:39fa77f49 Reply

    アメリカだってNASAとかの安全基準は凄まじいじゃん
    要するに鉄道ごときにやってられるかって話だと思うよ

  27. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 18:08:51 ID:715f7bdc0 Reply

    JR西日本の誇る日勤教育を導入すればいいよ

  28. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 18:09:44 ID:6bb7fd991 Reply

    >これは移民によって起こされた事故じゃないか?

    アメリカの鉄道会社が信用なさすぎてスルーされてるけど、
    時期的にも、テロの可能性は否定出来ないんじゃないか?
    日本でも最近、異常にトラブル多発してるし。
    1週間に2度も大きな事故が起きるのは、いくらアメリカだって頻発し過ぎだろう?

  29. 名前:  投稿日:2018/02/07(Wed) 19:16:46 ID:9ee1c3d3d Reply

    写真見ても分かる通りアメリカの鉄道って架線がなくメインはディーゼルだよね
    路線が長距離な上に駅間隔も広いから、投資効果的には電化は手を出しにくいってことだろうかね? やはりディーゼルの方が細かなコントロールや緊急時の制動などにおいても、やや劣る気がする。

  30. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 20:57:51 ID:edee3354e Reply

    ※28

    テロする奴も「効率」ってのを考えるだろ
    アムトラック狙うよりも飛行機狙った方が断然安上がりで注目集めるよ
    日本よりも遙かに沿線距離が長いのにメンテナンスが不十分(人的、質的)
    起こるべくして起きてるんじゃ無いかな?

    そもそもアメリカの鉄道に関する考え方は物流第一で旅客は二の次
    貧乏人が利用するものって概念大いにあるとおもう。

  31. 名前:匿名 投稿日:2018/02/07(Wed) 21:31:40 ID:adbc0e34a Reply

    JR福知山線を思い出してしまった・・・

  32. 名前:匿名 投稿日:2018/02/08(Thu) 06:18:34 ID:ad178810b Reply

    移民問題って海外では「中国人じゃなく日本人を受け入れろー!」とかあり得ない要求まで飛び交っているんだよ。
    確かに昔は白人との国際結婚がステータスみたいな話もあったかな。
    けど今では評判ガタ落ちだろ。
    移民問題に関しては日本ではオッサン共もどうして日本に来るのかいい加減気付いているのが有難い。

  33. 名前:匿名 投稿日:2018/02/08(Thu) 12:26:53 ID:66434d8b6 Reply

    技術の問題じゃ無いよな。
    保守点検って当たり前の仕事を低賃金の奴隷みたいな扱いの作業員にやらせて手を抜かれる。
    拝金主義の避けられない負の部分

    • 名前:匿名 投稿日:2018/02/08(Thu) 16:22:11 ID:1550acd65 Reply

      日くうきの事件原因は未だに忘れられない
      あれは賃金奴隷じゃなくて、単に意識の低さやアジアへの侮りだと思うけど
      最近だと中韓のトイレたわしでコップ拭くホテルや冬季オリンの杜撰さ(ウイルスや凍傷・凍死案件)か

  34. 名前:匿名 投稿日:2018/02/09(Fri) 14:42:00 ID:d7d496d20 Reply

    アメリカってATCとかの緊急停止装置とか線路についてないの?
    スピード卿のアメリカで着いてないのはやばいんじゃない。